Termodinamica
La posizione dell’Ingegnere
I PARAMETRI (da 1 a 5) :
- Conoscenza delle Formule: 4
- Coefficiente di Difficoltà: 2
- Dolcezza: 2
- Goduria: 4
INTRODUZIONE: L’estate è finita e le lezioni assorbiranno mente e corpo degli studenti fino al prossimo ritorno delle rondini. Inoltre i pochi momenti intimi saranno scanditi da prestazioni rapide per via del poco tempo, lasciando poco spazio al romanticismo…
Il consiglio è di godersi gli ultimi momenti intimi utilizzando un approccio più rilassato che aumenterà anche il vostro rendimento. Visto che proprio di rendimento si parla, qual miglior approccio se non la Termodinamica?
IPOTESI INIZIALI: La coppia di amanti è riconducibile ad un sistema chiuso (si escludono triangoli e quartetti vari) e isolato.
SVOLGIMENTO: Sono due i possibili approcci per portare il piacere al massimo livello: un’interazione di Tipo Lavoro o una di Tipo Calore…
La prima necessita che la coppia si disponga su una parete adiabatica (che non scambia calore). Le posizioni per tale approccio vedono il maschio guidare il gioco, egli funziona come un motore a benzina Super S.P. (senza preliminari) e scarica, in un attimo, tutta la sua energia in lavoro diretto verso la partner. Così facendo il piacere sarà raggiunto da entrambi in breve tempo, prima che vi siano delle perdite di energia e tutto il lavoro si trasformerà in piacere con rendimento prossimo a 1.
Nella seconda la donna guida (la posizione non la vostra auto). Lei funziona come un diesel, si instaura quindi un rapporto quasi tantrico in modo che il piacere sia duraturo e costante. Nonostante gli scambi di calore e relativa entropia con l’ambiente circostante, il piacere si accumulerà pian piano, per poi convergere in un gran finale, un happy ending per entrambi.
Alberto Giudici
